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足回りチューニング

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達人ダンバー
達人ダンバー 達人ダンバー 達人ダンバー

オリジナルダンパーの開発目的とは・・

各メーカーから車種専用として製作されたダンパーは万人受けするようにセッティングされている。しかし!
人それぞれに持つ感覚は違います。そしてドライビングテクニックと・・・。

エキスパートではユーザーと じっくり話し合いながら必要とされる感覚とドライビングテクニックを理解し、もっとも最適とされるところを重視したダンパーを製作します。サスペーションもメーカーによって性質が異なるため、アドバイスしながら 決めていきます。

サスの王者《ハイパコ》仕様もお任せあれ。

サスの王者《ハイパコ》仕様もお任せあれ。 サスの王者《ハイパコ》仕様もお任せあれ。 サスの王者《ハイパコ》仕様もお任せあれ。
シルビア(PS13、S14, S15)、180SX 、スカイライン(ER34、CPV35/36), レビン/トレノ(AE86)
シビック(EK4,9,EP3,FD2,FN2,SR-Z), フィット(GE8)、RX-7(FD3S)、RX-8(SE3P)、ロードスター(NA/NB,NCEC)
ランサー(エボⅠ~Ⅹ)、インプレッサ(GC8,GDB,GRB,GVB)、スイフト(Z31S/ZC32S)

おすすめパーツ

サスペンションの良さを出すために必要なアイテムをご紹介します!

・タイヤのグリップが変わる。
・タイヤの寿命が上がる。
コーナリング性能向上。


などなど、驚きの効果を持つ、注目のアイテムはこちら!
(※タイトルをクリックすると詳細画面が開きます。)

ロールセンターアジャスター

ここから、記事詳細文がはいります。

アライメント調整

アライメント調整
◆車検合格コース ・・・¥3,500 (+税)(ハンドルセンター調整¥2,000-UP)
◆基本コースⅠ ・・・¥8,500 (+税)(前後バランスでの適正トー調整)
◆基本コースⅡ ・・・¥15,000 (+税)(純正調整範囲内バランス調整)
◆基本コースⅢ ・・・¥20,000 (+税)(スラスト、セットバック調整付き)
◆達人コースⅠ ・・・¥25,000 (+税)(コースⅢ、キャンバー調整付き)
◆達人コースⅡ ・・・¥30,000 (+税)(実走行テスト調整付き+キャスター調整)
◆達人コースⅣ ・・・¥35,000 (+税)(実走行テスト調整付き)
◆達人コースSPU ・・・要相談(実走行テスト調整付き)

ブレーキチューン

ブレーキチューン
このようなお悩み・お考えをお持ちの方へ

●制動距離を向上されたい方。
●ブレーキ性能に物足りなさを感じる方。
●コンパクトカーでスポーツ走行を楽しみたい方。
●オリジナリティが欲しいから。
●極限までチューニングされたパイパワー車をお乗りの方

お客様に似合ったブレーキチューニングをご提案いたします。
豊富なラインナップ
多種多様な車種に対応しています!
≪対応メーカー≫
■日本メーカー
TOYOTA,NISSAN,HONDA,MAZDA,MITSUBISHI,SUBARU,SUZUKI,
DAIHATSU
■海外メーカー
ALFAROMEO,AUDI,BMW,FIAT,MINI,PORSCHE,VOLKSWAGEN
ラインナップも豊富にございます!
詳しくはこちらを参照してください。
様々なお悩みやご要望に対応!
例えば!
・ 車種○○にキャリパーを特注で作って欲しい。
・ 別の車に乗り換えるので、キャリパーを移植したい。
など・・
特注での製作をご希望の場合にも対応可能です。
まずはお気軽にご相談ください。
また移植の場合ですが、車種別専用設計となっておりますので、
対応可能かどうかはお調べする必要があります。
こちらもお気軽にご相談ください。
  • ブレーキチューン

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